僕の備忘録

読み返すと大体恥ずかしいやつ

Re:ナワジョティから始める二輪生活 2018

気づいたら2017年が終わって年明けてた

どうも里見です

 

 

 

 

リベンジツー

あけましておめでとうございます(遅漏)去年に続き2年連続バイト先で年を越し、元日オープンからガッツリ働いておりました(激寒自分語り)

もうね、年末とか年越しとか関心なくなるよね(遠い目)ただ日付が変わるだけやん

 

というわけで(?)クソ寒い中去年行き損ねたインドカレー屋の『ナワジョティー』に行ってきたゾ。記事はこちら

 

satomi-com.hatenablog.com

 

しょーもない理由で遅刻したのでリベンジです(照れ)

なお今回はメインが(一応)ナワジョティーという、ただTwitterの投稿が面白いというだけの(暴言)どこにでもありそうなインドカレー屋さんに行ってナマステして、ついでにご当地サイダーを買って帰るという、よくよく考えたら中身がクソ(直球)なツーリングであり、とは言わないが1泊2日もかけて遂行するツーリングでは決してないと思う。インドカレー屋さんとかポスティングされるくらい家の近くにあるんだよなぁ

まぁライダーという生き物は何かしら理由を付けてバイクに乗るもんだから、多少はね?ほら、お天道様も味方してくれてるんだしさ・・・

 

 

 

 

 

 

 

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世の中、世知辛いのじゃーーーーーーーーーーーーーー(狐)

あ、

 

 

のんのんびより劇場化おめでとう!(支離滅裂)

 

 

 

ナワジョる

 

 

ナマステ🙏🙏🙏🙏🙏🙏

開店時間に現地集合ということで各々向かうことに

 

 

 

 

 どうでもいいけど、ナワジョティー垂水店のアカウントヘッダーが雑過ぎてすき

 

 開店時間よりだいぶ前に来てしまったので近くのコンビニで油売ってたらみんな来て草。ぴえろん兄貴に限っては地元民なだけあって画像だけでどこのコンビニか分かった模様

 

 

 

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あ^~生き返るわ~

メニューあんまし覚えてないけどとりあえず美味かった(クソレビュー)

僕はチーズが好きなのでチーズナンなるものを頼んだが、すごく・・・OCです

 

 

 

 うめー!

 

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ご満悦ホモs

 

ぴえろん兄貴にごちそうになりました。ありがとナス!しれーっと全員分の支払い済ませてるのイケメン過ぎて濡れた。お礼にこの後の有馬炭酸力でクソマズサイダーご当地サイダーいっぱい飲ませてあげるからね。喜ぶんやど(押し売り)

 

 

 

有馬炭酸力

ナワジョティーから約1時間くらいで有馬温泉街へ。ここまで雨という雨は降らなかったが

 

 

 マジ寒い

 

 

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観光客多いけどライダーは僕ら以外いませんでした。なんで?(池沼)

 

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撮影オッケーとのことなので(ぴえろん兄貴が聞いてくれた)垂れ流しでどうぞ

 

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オーナーさんがいい人で、商品は常温だが頼めば冷えたサイダーを出してくれるので、最高の状態で飲みたい場合は会計時に申し出よう。僕らはここで3,4000円分くらい開けました(半笑い)

 

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クソマズサイダートップ3と言われている(当方調べ)ずんだサイダー、桜えびサイダー、神戸ステーキサイダーだが、僕個人的においしいかはさておき、飲める順番は

 

桜えび>神戸ステーキ>>>>>>>ずんだ

 

なのだが、どうも当職の味覚がおかしいらしく、他3人は神戸ステーキサイダーがダントツで無理らしく、むしろずんだがおいしく感じるとか感じないとか

確かに、ちまちま飲むのであれば神戸ステーキは吐きそうになるくらい脂っこい風味が襲ってくるのでアレだが、一気に飲み干すのであればずんだより炭酸が強いためのど越しがよく、気持ちがいい。ずんだはね、ずっと口の中に残るあの青臭い感じが何度飲んでも無理・・・

ちなみにこいつは有馬炭酸力発祥のサイダーで、開発の経緯はドリアンと牛タンサイダーを超えるご当地サイダーを求めた結果、神戸牛を使用した究極のサイダーが出来上がったとのこと。

つまり、神戸牛サイダーはドリアンサイダーと牛タンサイダーに対抗するべく生まれた産廃ご当地サイダーであり、ずんだサイダーなど眼中になかった=ずんだサイダーは美味しい=GO is GOD 

 

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←美味い 不味い→ の図

あ、桜えびサイダーは噂通りかっぱえびせんみたいな味でした

 

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ご当地サイダーはコーラ系が多いよね

 

解散

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以上。あとは現地解散で終わり!閉廷!

こうして記事にしてみると、兵庫に行って名所を回るでもなく、ただインドカレー食べてクソマズサイダーを買って飲んで騒いだだけなんだけど、こういうのが楽しいんやなって・・・(しみじみ)

 

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え?2回目?ないです。(今年もよろしくお願いします)

 

 

 

 

大津谷キャンプ

twipla.jp

 

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例の事件からキャンプ恐怖症(大嘘)を発症した、鹿の化身が1年ぶりにキャンプをするらしいので参加してきた。場所はいつもの大津谷。こいついつも大津谷でテント♂張ってんな

 

 

お昼

当日は小雨が降っていたので焼肉はなし。キャンプ地に各々向かって、全員集まったら買い出し&風呂ということに

 前日にまぜそばを食べており、通の方から、「これが普通のまぜそばだと思わない方がいい。別物」と言われ、普通のまぜそばとは?と思っていたのでお昼にまぜそばを食べに行ってみた。辛かった

 

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 ちなみにこれが別物のまぜそば。豚骨ベースのまろやかな口当たりでクッソ美味い。なおワイ、人生でまぜそばを食べるのが今回で3回目で、初めてのまぜそば処女はこちらに捧げた模様。

 

なんとか雨も上がり、よかったーって思うワケ

 

到着

ほどなくしていつもの大津谷公園キャンプ場へ到着

今回は前日入りしてくれたホモがいてくれたお蔭で屋根付きの場所を確保できた。謝謝茄子!

気温も低く天気も不安定な中、結構キャンパーがいて草。なにやってんだコイツら(ブーメラン)

 

 日帰りでTSKIKK兄貴が来ており、軽く挨拶を交わしてから温泉へでっぱつ。今気づいたけどCRF君の写真がないんだよなぁ・・・(池沼)

んで、風呂あがってTSKIKK兄貴とバイバイして買い出し。キャンプ場に戻って宴の時かnゴォォォォォォォォォォォォォォォォォォォ

 

 

馬鹿野郎お前勝つぞお前俺は

しょーもない話をしつつ、飯を食べながら火を囲み暖をとるのって・・・・最高やな!(風速5m)(テイク オフ ザ テント)(椅子が燃える)(隣のキャンパーのタープ崩壊)

あぁ^~狂うぅ^~

 

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 こっちの人らだけで集まると不幸が起きるからね、仕方ないね。大体東海勢のせいだし

 

syamu崇拝してる鹿もいれば

 

 

風を操る風神もいるしこれもうわかんねぇな

 

そんな神様のブログはこちら

multintin37.hateblo.jp

 

後はいつもの写真貼り貼りタイム

新しく導入したルミックス君の練習

 

ざなめ兄貴からの差し入れのうなぎパイV.S.O.P

 

いぬすん兄貴から色々教えて貰って、ミラーレスのルミックス君でも星空が撮影できることが判明(初心者丸出し)

 

あ↑さ↓(半壊したお隣さん)

 

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すぐ語録が出てくるあたりアレ

 

みんなアズレンやってんじゃねぇよ!(未ユーザー並感)

 

 

 

 

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いぬすん兄貴のロスタ

 

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ざなめ兄貴のロスタ

 

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あ^~ええやん!

 

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信号待ちの間に閉められるくらい早いらしい(確かに早かった)

 

 

喫茶マウンテン

当初の予定では金城ふ頭に行ってホモビ撮影会をする予定だったが、二日目も天気が微妙でうんこ・・・うんこ・・・だったため、軽い気持ちでマウンテンへ行くことに

途中、先導がホモセン兄貴とざなめ兄貴に分断。をたこん兄貴といぬすん兄貴はホムセン兄貴に、僕とふれいむ兄貴はざなめ兄貴に先導を任す形となった

ここで遅刻の三銃士の一人である、ざなめ兄貴がガバ先導(いつもの)(本人は真面目)をしたおかげで僕とふれいむ兄貴と3人で名古屋市内の一方通行をぐるぐるする羽目に。まぁ詳しい内容は

multintin37.hateblo.jp

 

 

 

丁寧に文字に起こしてくれてるので、多少はね?

ホムセン兄貴のグループも色々問題が発生していたみたいで、ディスコードの会話がカオスなことに

なお、最後の動画を作ってる最中に気付いたのだが、ざなめ兄貴にイタズラをしていた二人が見事にガバ先導に巻き込まれていたのでこれはもしかしてわざとだったのでは・・・?

 

 

登頂

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甘口抹茶小倉スパ

 

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・・・・・・・。

 

 

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最初の方は意外といけるやん!とかほざいてたけど、甘すぎて気持ち悪くなり、口に入れるごとに吐き気ががががが。不味くはないんだけど(強がり)

ホムセン兄貴が最後の方食べてもらいました♡遭難はしてないからセーフ

なおマウンテンが初めてのいぬすん兄貴は甘口バナナスパを注文。10分くらいで完食してておっp、おっぱげた!

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一口貰ったけど美味かった(感覚麻痺)

生クリームはともかく、バナナより麺の方が甘いってどういうことなの・・・・

他のホモ達はカレーとか食べてては~キレソ。まぁ割と最近来てたらしく、6人くらいで全員甘口系頼んで、ホモ達が座るテーブルは阿鼻叫喚の巷と化していたらしいゾ

 

 

このあとはトヨタ博物館に向かう組と帰路に着く組に分かれて閉廷!解散!

お疲れ様でした。また顔出せられたらいいけどな~俺もな~

 

 

オマケ

www.youtube.com

 

 

タイヤを交換した

 

週末を2回も潰した台風は†悔い改めて†

 

 

現状

購入時から履いていたロッソ2君がとっくに寿命を迎えており、特に後輪は既にスリップサインまで達しているので早急に交換しなければ。まぁ週末の予定は例の台風によって白紙になったので急いで交換する必要はなかったんですが(半ギレ)

 

因みにほぼ新品状態から約14000km程持った(1000kmくらいは無理して走ってたと思うが)ので、まぁこんなもんかと。タイヤに関しては無知なんで・・・

 

 

新しいタイヤと工具

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先に書いた通り、タイヤには詳しくないし拘りも特にないのでコスパ最強のIRC RX-02にしたゾ。drzはチューブタイヤで、Web○keの説明欄みたらチューブには履けないみたいなこと書かれてたが、ロッソ2もチューブレス用みたいだし関係ないみたいっすね(ガバガバ)

 

rgrey.hatenablog.com

 

www.corocoma.com

 

 

 

あと工具と書いてるが今回は自分で交換に挑戦した。工賃とどっこいどっこいだったので迷ったが、最近バイク弄りしておらず、イジイジしたかったので軽い気持ちで挑戦してみることに

 

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特筆することはないかな。調べれば出てくるので

あと写真には載ってないが、虫回しを2りんかんで追加で購入。ホモの兄ちゃんからビードクリームと虫回しはイラネーと言われたので買わなかったが、チューブタイヤの場合、虫回しは絶対必要なので買おう

ビードクリームは中性洗剤で代用。希釈せず原液で使用する。錆びちゃうからね。なおローションでも代用できるのでお好きなのをどうぞ

 

あっ、そうだ(唐突)

drzのアクスルシャフトのナット径は前後24だゾ。(規定トルクは知ら)ないです。自己責任でやって、どうぞ

 

 

作業

は、どの車種も似たようなものなんで書かんくても・・・バレへんやろ(屑)

 

www.botti-bk.com

参考にした記事

 

基本的には同じだが、ぼっちさんの記事と異なる点があり

  • ビードブレーカーが必要(タイヤレバーでも落とせるが)
  • ビードは片方のみ外側に出すだけで良い

まぁオンタイヤだし、多少(の違い)はね?ビードブレーカーは無くてもタイヤレバーをぐりぐりして落としたり、ホムセンにあるもので自作したりと方法がいくつかあるが、商品自体安いので置く場所があるなら買ってもよいかと

 

 

じゃあ後は写真のっけてくから・・・

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チェーンも交換時期かな

 

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ビードが落ち・・・ちゃっ・・

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たぁ!

 

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回転方向に気を付けて、タイヤとチューブとホイールの位置を合わせる

 

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ツルツル

 

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タイヤレバーを2本ダメにするへなちょこ(手前一本が正常)

 

 

 

実際に作業して思ったこと

  • 1本目は滅茶苦茶時間かかったが、2本目は1時間くらいでできた
  • ビードを入れるとき膝をうまく使うことが大事
  • ビードクリームはビードの表と縁とその裏に塗り捲ること
  • 空気はめげずに5barくらいまで入れてみる。それでもビードが上がらなかったらやり直し☆
  • 次からは全行程2時間くらいでできそう(できるとは言ってない)
  • 安物のリムガードは役に立たない
  • リムがガリガリになる

 

結論:オフ車以外は店に丸投げが吉

※個人的な意見です

 

最後に

アドビ会員になったので作業動画作った。Aviutlより(起動以外)サクサク動いて作業が楽になった(小並感)

 

www.youtube.com

 

次はだるだるのチェーンか、壊れたメーターかな・・・

 

 

 

鞍馬寺に行ってきた

先日のはてブツーvol.3が雨で中止になり非常に残念でしたが、そんな雨の中九州から有休を使って関西までツーリングに来る社畜兄貴がいるらしい。せっかくなので凸することに

 

www.botti-bk.com

 

 (初参加予定だったけど僕は雨男じゃないです。絶対ニダ)

当日

もちろん雨です(半ギレ)

だけど思ってたより雨量は少ないみたいだからそのまま凸することに

朝っぱらから パトカーや覆面が数台サイレン鳴らしながら対向車線ぶっ飛ばしていた。何事やったんやろなぁ

社畜兄貴ことまるしぃ 兄貴と現地で落ち合う予定なので、目的地の鞍馬寺に向かう

 

 

鞍馬寺

京都市内をがっつり通るルートだったので通勤ラッシュに巻き込まれつつ到着。久しぶり京都市内運転したけど結構荒くて草

 

鞍馬寺自体には駐車場(駐輪場)はないので近くの駐輪場へ

 

民家の敷地。料金は一階の窓からオチャーンに支払う感じ。いなかったら窓をノックするか、声をかけてみよう

 

 

 

 

 

しばらくしてまるしぃ兄貴と合流。朝から雨に打たれながら酷道を3時間程走ってきた模様。修行かな?既に満身創痍の模様

 

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このツーリング自体の目標がこの鞍馬寺に行くことだそうで、凄く嬉しそうだった(小並感)じゃけんお参りして運気アップさせましょうねぇ^~

 

クソザコナメクジなのでケーブルカー使いましゅ・・・。日本一短いみたいですヨ

 

晴れてたら景色もいいんだろうなぁ

 

中は撮影禁止なので外から

 

 

 

 

昼食

既に体力のない我々(主にまるしぃ兄貴)は鞍馬寺付近のテキトーな店に入ってお昼を食べることに

 

 

田舎うどん。味は普通でした(クソレビュー)

なんか画像に東北のクソマズサイダーが写ってますが、これははてブツーでずんだテロを仕掛ける予定だったので仕込んでおいたもの。で、山口でホモに出会い厨するとの前情報を聞いていたのでその時渡してほしいと頼んだのである

 

 

 

 

 やったぜ。

 

 

 その後

時間はお昼を回っており、当初の予定では時間が許す限り京都観光をするはずだったが、既に疲労が溜まっているのと回りたい場所が今後のルート的に厳しいとのことでキャンセルだ!

僕は適当なところで離脱する予定だったが、方面が一緒だったのでまるしぃ兄貴と一緒にKTMのディーラーに行くことに

 

こんな雨の中、バイクに乗ってディーラーに行くやつがいるらしい(池沼)

屋根の下に停めるかい?と親切にしてくださりました。もう既にびちょびちょだったので遠慮したけど

 

今回色々お話をして下さったディーラーの方の125EXC。跨らせてもらったけど片足でもつんつんじゃねぇかよお前ぇ!(170㎝)

質問とかお話してる際に、DRZを見てあっ(察し)となり、いろんな意味でダイジョーブダイジョーブヘーキヘーキと言われました

 

2階もあんねや!(退店して気付いた)

と、とりあえずパンフとか欲しいッス。へ?見積もり出せるんですか?

 

 

 簡単なアンケ書いてパンフと見積もりを貰い、まるしぃ兄貴と次合う時はオフロードで!と会話しつつ、まるしぃ兄貴は兵庫へ、僕は帰宅しましたとさ

 

 

 次回、里見兄貴死す!(金銭的な意味で)デュエルスタンバイ!

 

 

 

潮岬キャンツー(直球)

ぽは。気温が不安定なおかげで絶賛鼻かぜ引きマンです

 

日帰りで本州最南端に行くやつがいるらしい

twipla.jp

岡山の文豪兄貴主催の潮岬キャンプツーリングに参加してきたゾ。北陸のホモ、木材兄貴とプランをおったてていたみたいだが、ルートはふれいむ兄貴が考えたそうな。(家が)近いからね、しょうがないね

なお、文豪兄貴と木材兄貴は日帰りだそうで(震え声)

mokuzai.hatenablog.com

 

 

出発

諸事情により、午後から家を出ることに。高速で一気にすさみ南まで南下(途中から無料バイパス)して、17時頃にキャンプ場に着いた

 

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高速を降りた時間帯がイイ感じだったので海沿いの景色がスッゲー綺麗だった。なお南紀田辺I.C以降の紀勢自動車道(無料バイパス)はトンネルばっかでクソクソアンドクソでした。寒いし・・・

 

 

潮岬キャンプ場

www.kankou-kushimoto.jp

ホイホイ参加しただけなので、詳しいことはHPを見て欲しいんだけど、どうやら無料期間と有料期間があるらしく、有料期間はキャンプサイトが広くなる代わりに管理費等の為のお金を徴収するみたい。僕らがキャンプした日は無料期間だったためキャンプサイトは場所が5分の1くらいまで縮小されていた。結構人気があるみたいで、昼過ぎくらいには場所を確保しておかないとテント張れそうになさそうでしたねぇ

 

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右の方に少し写り込んでいるが、こんな感じで無料期間は利用できるサイトが限られている。ちなみに全面芝生ゾ

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いいペンキ☆

 

いつもの

既に他のメンバーは買い出しを済ませていたのでホムセンとスーパーに一人買い出しへ。数キロ先にコンビニ、スーパー、ホームセンターがあるので便利。しかも道路もアップダウンのあるワインディングでいいゾ~コレ

 

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参加者はRYO兄貴、木材兄貴、ふれいむ兄貴、小なす兄貴、KM兄貴とわし(53)

小なす兄貴はてっきりTwitterフォローしてないもんかと思い、挨拶した時その下りを話したら相互フォローしてるよね?って言われて、そういやフォローしたんだった・・・(恥)3回だよ3回!(土下座)

 

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めんどくさかったので今回は調理ナシ!

 

 スノピのコッヘルにぴったり

 

せっかく火つけたのに消火してくるホモがいるんですケド!薪を燃やして遊ぶ次は消して遊ぶとかこれもうわかんねぇな

 

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わざわざ田舎(関東)から・・・来たKM兄貴が持ってきたお酒を頂く。辛口だけど飲みやすくてうん、おいC!

KM兄貴も初対面だったが、プロフィール画像やツイート内容からしておちゃらけ~というか、どっちかっていうと僕みたいな(失礼)人かと思ってたら全然イメージと逆で草。と本人に直接言いました(非礼)

 

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(クソザコアイヒョーンカメラ)

日帰り組の人がこんな時間(19時過ぎ)までいるのはやば・・・やば・・・(煽り)晩飯を食べた後、RYO兄貴は明日お仕事の為帰宅。初対面で数十分くらいしかいなかったからあんましお話しできなかった(悲しみ)まぁ行動範囲がクッソ広いホモだからそのうち会えるでしょ(適当)

 

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脂がヤベーけどクソ美味かったホモセン兄貴特製の煮豚。胸やけ及びげりぴーになるらしい(上昇負荷)

なお半分くらいはふれいむ兄貴におしつけ献上してました

 

 ポップアップ式ランタンの新しい使い方

 

 

 管理人が飼っているのか、この辺では人懐っこい猫がいっぱいいたゾ

 

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食後のデザートのうんころあんころ餅。ホモの置き土産。ありがとナス!

 

ぼちぼちいい時間になってきたので各々眠りにつく。星がメッチャ綺麗だったんだけど、例によってアイヒョーンなので写真無し・・・。トイレ付近の明かりがあるところだと、等級の小さい星しか見えないのだが、数十メートルあるいてテントサイトへ戻ると、等級の大きい星も見えて感動してた。一人で

 

 

次の日

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オッハー!今日もいいペンキ☆

 

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また猫だ!

 

 

 今日は当初の予定を変更してダラダラと42号を北上して、随時解散することに。とりあえずキャンプ場の向かいにあるレストハウスっぽいところで朝ソフトをかます

 

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ナントカみかんソフト(忘れた)味はんまあ・・・そう・・そこそこですね(クソレビュー)恐らく以前とれとれ市場で食べたやつと同じだな!

 

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横向くんだよ90度!

小なす兄貴のソフトがえれーことに(嘲笑)受け取った後財布を仕舞おうとしてたらこうなったそう

 

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ダラダラと帰るということで、とりあえずホムセン兄貴が行きたいと言っているくじら博物館へ向かうことに

 

 

くじら博物館

www.kujirakan.jp

また珍しい地名なこと。くじら博物館って書いてるクセにイルカばっかじゃんよぉお前ぇ!と道中インカムで話していたが、そういえばクジラとイルカの違いはサイズがいくつ以上になるとクジラとかいうガバ基準だったということを思い出した

 

matome.naver.jp

(どこでこの豆知識を仕入れたのかは思い出せなかった)

 

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じゃー入館するかー、とホモ御一行。入場料にビビりホモセン兄貴以外入らなかった模様。いや、たけーよ1500円は・・・(震え声)いっても800円そこらかと思ってたが、そこまで入って見たいわけでもないってことで、せっかく来たからとホモセン兄貴のみ入館。なおゲスな我々は展示されているものをツイートで寄越せと任務を託す(観光客の屑)

 

 

 

 

ここでKM兄貴がこの後用事があるとのことなのでお別れ。じゃあな!また盛ろうぜ

 

 

お昼

博物館の向かいにある『竹とんぼ』で昼食を取ることに

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イイ感じの雰囲気のお店

 

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クジラ丼。クジラは小中の給食で1度か2度出てきたことがあるが、作り立てはやっぱ美味しいネ

 

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南国みたいな雰囲気

 

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KTM 250R(難視)

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KLX増車ニキ。最近オフ車の輪が広がってないか?

 

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煽っちかわE

 

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れんちょんだいぶ前に落としたので今はカービィ吊るして後続車威嚇してます卍

 

ここでホモセン兄貴とはお別れ。すぐ信号待ちで再開するんだけどね

残りのホモで新宮あたりから左折し、168を北上。道の駅で休憩しながら五條市付近でふれいむ兄貴、小なす兄貴とお別れ

 

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道の駅瀞峡街道熊野川。読みは「どろきょう」

 

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過去に水害があったらしく、当時の最高水位を示す建造物が。ヒェッ・・・

 

 

 今回の総走行距離は473km。お疲れ様ですた

 

 

 

 

 

 

  

 

 

今回のキャンツー、お風呂入ってねぇな

 

 

 

 

 

 

のんのんびよりのモデル校『小川小学校 下里分校』に行ってきた

関東キャンツー3日目(8/27)

今日はこのツーリング最大の目的である、小川町立小川小学校(下里分校)に行くゾ

 

 

チェックアウト

朝だらだらと撤収作業をしているとぺんしゃー兄貴がわざわざキャンプ場まで来てくれたゾ。分校で合流かと思ったが時間的に余裕があったため凸してくれたそうな

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スマホマウントねぇな~と思ったらすべてルートを頭に叩き込んでいくスタイルらしい。はぇ^~すっごい。じゃあ後は任せたぜ!(屑)

 

全く土地勘がないし、後ろをついていくだけだったのであまり覚えてないが、とりあえず定峰峠を通ったのは覚えている。あとは299も通ったのかな?

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なかなか快適なルートだったし、キチガイライダーも拝めたし楽しかった(カメラ回してなかった・・・)

 

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休憩したコンビニにて

 

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行けたらいいかなと思っていた「あの花」に出てくる例の橋(秩父大橋かな?)を、伝えてないのに通ってくれたぺんしゃー兄貴。マジイケメン

 

 

小川小学校 下里分校とは

漫画『のんのんびより』のキャラ達が通う小学校のモデルとなっている学校。埼玉県は比企郡小川町にある廃校で、現在は地域内交流の場所などに利用されている

 

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親切にマップも掲載されておりいいゾ~コレ

 

で、教室内の黒板にのんのんびよりの絵が描いてあり、(立ち入り禁止なので)窓越しに写真撮っていたら管理人のおばちゃんらしき人が来て、親切なことに(これ以上は文字が霞んでおり読めなくなっている)

 

 

 

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あ^~

 

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机ちっさ!

おばちゃん曰く、小川小学校(分校でない方)から頂いたものらしい

机の中が汚い子がいますね・・・・

 

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このストーブは現在も使われてるとかないとか(忘れた)

 

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管理人のおばちゃんありがとう!フラッシュ!

大阪から来たと言ったらびっくりしてて、まぁそうだろうなと思いました(小並感)

 

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なんだお前ら

 

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アニメ終了しても頻繁に訪問者がいるみたいでやっぱ好きなんすね~

 

 

nonnontv.com

新規アニメ(3期とは言っていない)の制作決定決定してるから楽しみやねんな

 

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時間がお昼を回っていい感じだったので、この後東北組は解散、精スプ兄貴とパンダ兄貴は帰宅、合流した残りのホモ達でガストに行って解散しますた

参加してくれたホモのみんなありがとナス!また盛りたいぜ

 

 

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Photo by ぺんしゃー兄貴(今のLINEと淫スタの写真コレ)

 

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うし×らんか

 

(ぺんしゃー兄貴のVFR一枚も撮ってなかった・・・・)

 

 

初めてのソロキャン

ガストで飯食って(ごちそうになったありがとナス!)解散した後、本日のキャンプ場巾着田へ向かう。初めてのソロキャンを家からクッソ離れた関東の地でするとは思わなんだ

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石だらけの場所でキャンプ張るのも初めてじゃ・・・

夜に紅茶兄貴と飯食いに行くので、風呂入りに行ったり頑張って火おこししたりアニメ観たりしてました

 

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あっ

 

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ピノなんて買ってなかった。いいね?

 

 

最後の晩餐

このキャンツーも大詰め。最後の晩飯は紅茶兄貴と爆弾ハンバーグを食べに行ったゾ

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味は・・・・フツーだな!(バカ舌発動)

さわやかとあんましかわんないんじゃね?(爆弾発言)(爆弾ハンバーグなだけに)

紅茶兄貴は肉の挽き方が違うから~・・・と話していたが、やば・・やば・・・わかんないね(白坂小梅

 

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食後は巾着田までプチプチツーして終わり!閉廷!

同じバイトしてるから話盛り上がって面白かった。どの店舗も似たもんなんすねー(暗黒微笑)

 

で、翌朝関東を去りましたとさ

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これにて関東キャンツーは終了!

ファンとしては訪れたかった聖地へ足を運ぶことができて本当にうれしかったゾ

 

3泊4日の間、一緒に走ってくれたみなさんありがとうございました!また走ろうず!

 

 おまけ

この関東ツーまでの動画(6~8月)作った(小声)

www.youtube.com

 

 

それでは

 

 

 

 

ブレーキペダルとシフトペダル調節

コインランドリーで暇なのでアプリから投稿してみる

 

 

オフモタのペダル位置

ホーネット、ジクサーとスポーツバイクを乗り継いでdrzに乗り換えたからか、自分自身がそう思うだけなのかわからないが、どうもペダルの位置がしっくりこない。特にブレーキペダルは今まで通り足を置くと常にブレーキランプが点灯してしまう(恐らく軽くブレーキも引きずってる)し、なーんか加重かけづらいよな?!とりあえず違和感があるんだゾ

 

んでもうすぐdrz納車して1年経つのだが、未だに違和感感じちゃう!のでいい加減調節しまふ…

 

 

ブレーキペダル調節

早速作業に取り掛かろう。必要な工具は10,12mmスパナのみ。あとニッパーかな

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ちなみにノーマルだとこの位置

  

 

 

追記

針金の割れピン外さなくても調節可能です(池沼)

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緩めるところまで過程は同じで、次にこのボルトを回せば緩んでくるのであとは好みの位置に合わせ初めに緩めたボルト(12㎜)を締めればおk

 

だから以下の工程は無駄なだけなんやなって(反省)

黒いブーツ?みたいなので隠れててわかんなかっただけだし(言い訳)

 

 

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 まず、ナットが2つあるので上のナットを多少緩める

 

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そしたらボルト?が針金で留めてあるのでニッパーなどで変形させて引き抜く

 

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ガバガバ手書き説明をすると、こんな感じで針金(赤線)が刺さってるので、爪になってる部分をある程度真っ直ぐにすればあとは力ずくで抜けるゾ。なお戻す時はこの形にするのが面倒だったので適当に留めた模様(ガバ)

 

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ハイ抜けた

 

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ワッシャーもあるので失くさないように(果たして必要なのか…?)

 

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で、刺さってるこいつを抜けば

 

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この金具ごとナットを回せば上げたり下げたりできるゾ

 

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仮決めしたらここのナットを締めてブレーキを踏んで確認してみよう。ここが緩んでいたら多少フィーリングに誤差がでるので注意ゾ

ブレーキのポジが決まったらさっきの工程を逆にパパッとやって、終わりっ!

 

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あっ、そうだ(唐突)

ブレーキランプの調節も忘れずにしてくれよな〜。ブレーキが効くところでボルトがスイッチから離れればおk

 

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Before

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After

こうみると見かけもだいぶ変わったかナ?

始めはマックスまで下げたけど、流石にかなり踏み込まないと効かなかったのでそこから4周くらい回した所に設定したゾ

リアブレーキは遊ぶときに結構シビアに使うので扱いやすいポジにするのが一番ってそれいち

 

 

シフトペダル調節

こちらはブレーキペダルよりも簡単。8mmのスパナもしくはラチェットがあればよろし。スパナのがやりやすいかナ。僕は無かったのでラチェットで作業したゾ

 

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そういえばスプロケットカバーが社外のものなんでそのまま作業できたけど、ノーマルだと外さないとやり辛いかも

 

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シフトペダルはここで締め付けてるだけなのでボルトを緩め、ペダルを外して傾きを調節するだけでおk

 

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上の画像でも少し見えてるが、このボルトを緩めるだけで作業…完了です

 

このペダルがはまっている突起とペダルの穴がお互いギザギザしてるのできちんと噛む場所で設定してあげよう、ね!無理矢理突っ込むのはNG

 

 

 

 

というわけで思ったより簡単に作業が完了したわけでした。結果満足だし、もっと早くやっとけばよかったーって思うわけ

 

では

 

 

毛無峠と渋峠と

キャンツー2日目(8/26)

 

 

起床したのが6時頃。テントに雨水が当たる音ががが

しかしだらだらと時間を過ごしていたら止みました。やったぜ

 

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んで東北を夜中に出発した細目兄貴とキャンプ場で合流。雨雲はいい感じに回避できたのかな?

 

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今日からは天気回復するみたいなんでよかった

 

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8月だったため気温もそこまで低くならず、春装備で過ごすことができた。ただ半袖半ズボンだと風邪ひくゾ。薄手の長袖と夜や朝の冷えたときに羽織れるものがあるとベスト

 

 

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給油して近くのコンビニで精スプ兄貴と合流。今日は毛無峠と国道最高地点を経由してキャンプ場へ向かう

 

 

ビーナスライン

高ボッチってビーナスの近くにあったんすね(池沼)

行かないの?と言われたので天気次第で通ることに。晴れてるっぽいのでイクゾー

 

 

satomi-com.hatenablog.com

 ビーナスは今回で2回目

 

 

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天気が微妙なせいか、ライダーはそこそこしかいなかった(小並感)

道の駅で停まればいいものの、なんとなくスルーしてしまいよくわかんないダートに停める始末(池沼)

 

 

このままビーナスを抜けて、ホモの提案により群馬側から毛無峠に突うずるっこんでやろうと思っていたのだが(景色がいいみたい)、ルートを間違えてそのまま長野側から突っ込むことに。峠の渋滞でヌワツカモン・・・

 

 

毛無峠

丁度訪れた時期にホモの間でブーム(?)になっていた毛無峠。よくネットでグンマーとネタにされ画像ででてくるアノ場所

 

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ではなく

 

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あっ、ここかぁ!

 

 

 

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駐車場はこんな感じで砂利と土。さっきの看板があるところはここからまた少し(50mくらい)先にあるが、凸凹しててオフモタ以外は少し厳しいかも。頑張れば行けると思うが(適当)

 

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標高も高いので景色が素晴らしい

 

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立ち入り禁止の看板を通り抜けるとどんなオフロードが待ち受けているのか

 

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 もちろんトランポぉ^~や2stオフ車がいっぱいいたゾ

 

 

渋峠(国道最高地点)

クッセェ!(硫黄)

毛無峠から渋峠渋峠から下界へ下るルートがクッソ臭かった。ちぬ

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 んでここの石碑なんだけど、案の定あのクソ狭い駐車場は休日ということもあり激混みで、バイクが何台も置ける状態じゃなかったのでそれぞれ停めて写真撮ってさっさと撤退しました(半ギレ)

 

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景色は最高やねんな。帰りの下る道も滅茶苦茶綺麗だったゾ(しれっとロマンチック街道を通ってた模様)

 

なおさっきの石碑のもうちょい先に行くと、これまた有名な県境にあるホテルがあるのだが、この混みようなんでスルーしました(無慈悲)四国でやったからなぁ~

 

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キャンプ場へ

今日利用キャンプする場所はこちらっ

 

www.earthsmilevillage.com

 リゾート地軽井沢にあるキャンプ場。まさかこんな形で軽井沢に来るとは

土曜だし、混むんじゃないかと思い有料キャンプ場を利用してみた。料金はバイク代混み1500円。温泉併設、薪やちょっとしたキャンプ道具も販売してある。流石有料キャンプ場・・・

なお買い出しは数十キロ離れており、かつ抜け道がないので軽い渋滞にハマる。あとフツーに寒いんだけど?

 

 

あと、僕らが利用する当日に水道管が破裂して、夜の10時頃まで水回りが使用できなかった模様。うんこは誰も漏らしませんでした

 

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オートキャンプ場なので楽。まぁ冬季はスキー場だから、そんな広大な場所で乗り入れできなかったら不便すぎるんだけどね

 

 

 そんな感じで2日目終了

 

高ボッチ高原へキャンプしに行った話

重い腰を上げて夏休みに行ったカントウキャンツーのお話をば

今回は初日(8/25)の工程を書くゾ

 

 

前日

キャンツー出発前日、西日本まで南下していたとぅでい兄貴と合流。ウチで一泊して3日間一緒にキャンツーする

 

 

腐りかけの今は亡きずん粉を食す。僕はずんだサイダーがクッッッソ苦手なのだが、コイツはまぁ、そう・・・そこそこですね(無味)

 

広島のやべー話とか例の炊飯ジャーの話とか聞いて就寝

 

 

当日

 

本日の工程は、掛川PAにてざなめくじ兄貴と合流、さわやか富士鷹岡へ向かう。その後は高ボッチ高原に直接向かう予定だったが、道中にある「まかいの牧場」で小休憩を挟んでざなめくじ兄貴とお別れ。高ボッチ高原でパンダ兄貴と合流して温泉・買い出しだ

 

 

掛川PA

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余裕の20分前到着

このとき既に疲労と眠気ががが。睡眠時間が短かったのと高速の風がいやーきついっす

 

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ボーっとしてると1分遅刻でざなめくじ兄貴到着

土下座を自ら行ってくスタイル

 

 

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このとき既に住民票と印鑑を持っていたなんてやりますねぇ!(驚愕の事実)

 

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ジーフー

 

 

さわやか童貞卒業

開店10分前頃に到着。行列がやべーと聞いていたが、東京よりの方が特にそうらしく、ここは並んではいたものの、開店とほぼ同時に席に案内されたゾ

 

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ウマソッ

 

 

 

僕はビックボーイには行ったことないから比べられないけど美味いんじゃないの?(バカ舌)

さわやか行ってハンバーグ食べるだけのツーリングがこの世に存在するらしいけど、僕はそこまでしなくていいかなって(小声)

昼時に近くにあって数分並んで食べるんなら行きます行きます

 

 

まかいの牧場

魔界とか魔剤?!

この辺がお庭のざなめくじ兄貴の提案で、まかいの牧場でソフトを食べることに

 

www.makaino.com

 

サイレントヒル県だし、実際静岡抜けるとき高速で濃霧に襲われたりしたことあるし割とマジで魔界と繋がってんじゃねーの?とか思ってたけど、ここの「まかい」は「馬飼」であり、さらに「の」は接続詞ではない模様

 

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普通のソフトじゃなくて600円くらいするただ量が1.5倍くらいのナントカソフト(池沼)美味しかった

 

 ワードに敏感

 

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ジーフー(2回目)

 

ここでざなめくじ兄貴とはお別れ。そしてMT君ともお別れ(恐らく弟さんに譲ったはず)

先導ありがとナス!新しい相棒のシャチ君も大切に乗ってくれよな~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高ボッチ高原

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ジー(ry

僕は雪がかかっている方が好きです(唐突な告白)

 

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とぅでい兄貴とインカムで会話しながら道中のライダーとおまんこぉ^~(ヤエー)していく

 

同時刻、パンダ兄貴はビーナスを通って高ボッチへ向かっていたらしいが土砂降りの雨に遭っていた模様。なお下界に降りたら止んだみたいです(半笑い)

 

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キャプチャじゃ見ずらいが、神戸八幡のローマ字振りがGodHachimanになっている。面白いね

 

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諏訪湖市内。この辺で僕らも雨に少し降られる

 

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しかし過酷なのはここから。高ボッチスカイラインと名前がついている道を走るのだが、どこがスカイラインじゃ(憤慨)

画像は一応スカイラインの始点

 

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しばらくこういう道が続く。路面は濡れてるし、肌寒いしで何も起きるはずはなく・・・

 

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・・・・。

 

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!!!

 

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うわあぁぁぁ!(素)

 

道の端に待機していたらしく、通るタイミングで出てきた。当たり屋かよお前ぇはよォ!ちなみに動画でも3枚目のタイミングでうわぁって言ってます(照)

 

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標高が上がってくにつれて少しずつ霧が

 

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濃く

 

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あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!! )

 

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諏訪の景色も

 

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あああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!! )

 

 

 濃霧の中先に到着しているパンダ兄貴を探すことに・・・

 

 

 

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ん?

 

 

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やったぜ

 

シュラフやらなんやらを干していたパンダ兄貴と合流。今日はMT07とよく会うナ

 

 

んでこの後は設営(タープのひもが絡まってて大変だった)して温泉と買い出しに行きましたとさ。なお、高ボッチ高原はほぼ電波が入らないので注意ゾ

 

一応この後は霧も収まり天気も多少回復したが、翌朝はまた雨にやられたとさ(続く)

 

 

 

高速道路でガス欠した話

         メイドインアビス

        オーゼンさんのキャラ

        良さみが深くてやばい(語彙力)

 

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 (ママーッ!)

原作買いました(ご満悦)

初めてタイトル聞いたときメイドインワリオとか馬鹿にしてごめん

 

 

 

ガス欠した(池沼)

お盆に友人と四国経由で帰省ツーリングした際、帰りの高速でガス欠したゾ(大失態)

ガス欠自体はバイク乗り出して2回目、どちらもDRZに乗り始めてである。ちなみに1回目は下道で、押していける距離にガソスタがあったのでレッカー等呼ぶことなく済んだのだが、今回は高速道路。携行缶も持っておらず、レッカーを呼ぶしかなかった

 

やるべきこと

まず、高速道路上でガス欠等で動けなくなった場合、速やかに路肩に移動し停車しよう。後続車に知らせる為にも左ウインカーもしくはハザードを焚いて、ギアをNにするかクラッチを切って惰性を使い徐々にスピードを落として避難しよう。

今回はトンネル外だったが、トンネル内の場合、路肩が狭いため非常駐車帯に停めるようにしよう。バイクだからと適当なところに停めないように

 

バイクを停めたらガードレールの外に移動して安全を確保しよう。タンデムや、今回はマスツー(2人)で友人も一緒に停車したのでその人も一緒に避難するように。

 

安全を確保したら外部への連絡だが、保険会社や警察に電話するのでなく道路緊急ダイヤル#9910に電話しよう。僕は少しパニックになっており、なぜかバ○ンの有料レッカーサービスを思い出したのでとりあえずバ○ンに電話したゾ(阿保)

電話は自分の携帯電話でもいいし、近くに非常電話があるならそっちから電話をかけると、双方面倒が省けるので非常電話を使うといいだろう。

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実際に停車していた場所

 

僕はスマホから連絡をしたが、その時聞かれたことは

  • 近くのキロポストの数字
  • どこの自動車道にいるのか(上りなのか下りなのか)
  • 停車している車両の詳細(車輛の種類、メーカー、ナンバー等)
  • どうしたのか(事故、ガス欠、道路の異状など)

だったはず(曖昧)

非常電話からかけると上二つは省かれ、より正確に情報を伝えることができる。実際、近くに非常電話があったので「スマホは繋げたままその電話からかけてください」と伝えられたゾ

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キロポスト

 

あとは先方からの指示に従って行動しよう。今回はガス欠だったため、警察への連絡はなし、保険などのレッカーサービスで対処してくれとのこと

あっ、そうだ(唐突)#9910に連絡した際、バイク2台が停まっていると伝えたところ、動ける車両は路肩に停まってはいけないという法律が定まっているため、近くのPA・SAで待機するようにと言われたゾ。もし集団で走っていて、1台が故障し動けなくなった場合でも、最低人数が一緒に停車し、状況を確認したのちすみやかに発車しPA・SAで待機するようにしよう。

 

その後、加入してる保険会社の担当に連絡、保険内容に給油サービスがあったのでレッカーではなくそちらを使うことに。停車した場所が倉敷あたりだったので30分ほどで来るとのこと。あとは同行者(今回は友人)にその旨をSNS等で伝えて業者が来るのを待とう

通り過ぎてゆくドライバーの視線がいやーキツイっす(素)

 

このとき やっとツイッターでクソみたいなツイートする余裕もできた

ホントにエンジン止まった時は焦ったし、冷や汗がどっと出た。表層上はそこまで焦ってはなかったんだけどね。なんでバ○ンに電話した俺。友人には本当申し訳ナイス

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無事に給油も終わり、走れるようになったらもう一度#9910に電話しよう。初めに電話した際にも言われると思うが、自走が可能になりその場から移動するときは再び電話を入れよう。でないと電光掲示板に故障車アリの掲示がされっぱなしになるゾ(他にも問題はあると思うが)

 

ガソリンメーターがなく、かつ航続距離が短いバイクは携行缶を持ち歩こう!(注意喚起)僕は買いました

 

 

 

 

 

 

 

車 用 

だ っ て 3 L も 入 る ん だ も ん

重いしデカイしリッター20は走るんだから冷静に考えて1.5Lとかでいいんだよなぁ(大池沼)

 

 

エトスデザイン(ETHOS Design) OPTIMUS フューエルボトル 1.5L [品番] A40151

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最後に

給油して150km程走行してガソスタのあるSAで休憩していたのだが、ここで給油したらあと2回は給油しなきゃならなくて、面倒くさいなーと給油を怠り、次のPAで給油すればあと1回だけで済むかなと考えてたら、ガソスタがなかったためガス欠を起こしたわけだ(池沼)。事前に調べればよかったのだが、実はYahooナビだとGoogleマップより情報量が多く、高速道路ではSA・PAの情報も簡易的に載っており、ガソスタがあるかどうかがわかる。じゃけんGoogle大先生じゃなくてクソヤフー使いましょうねぇ^~

 

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そろそろタイヤ交換しないとな~