2016年書初め
内容が雑記だからタイトル思いつかない
１月１日～4日は福岡に帰省していたので、ちょっとだけその話を。
あとはここ最近のどーでもいいことを
てか全部どーでもいいことなんだよなぁ
地元福岡
新幹線で帰省したので、バイクがなく友達のバリオスⅠ型にちょこっと乗ったゾ
洗車していたのでシートが外れた状態。以前は三段シートがついていた族()仕様だったが、今はノーマルのシートに戻っていた。三段だったら流石に恥ずかしくて乗れないﾀﾞﾙﾙｫ
改造点はＺⅡテールとセパハンからアップハンへ、謎メーカーのショート管くらいかな。ちなみにバリオスⅠとⅡの違いとして、Ⅰ型はセパハン＆モノサス、Ⅱ型はバーハン＆ツインサスである。
そうそうこのバリオス、実はエンジンをⅡ型のものにスワップしている。元々、譲ってもらったバイクを修理して乗っていたが、昨年夏あたりでひき逃げ（当て逃げに近いが警察の処理上）でクランクカバーが割れるなどダメージを受けていたので友人の親父さんが直した（スゲェ）。が、ついにイカれたらしく、バイクを降りるかどうか電話で聞いていたが、その友人のOYJさんが積み替えて少々のパワーダウンとなって復活した。乗せ換え前と比べてマフラー音小さいじゃなイカ！俺のRPMのがうるさいんだけど
なんだお前シート下ガバガバじゃねぇか。これがノーマル？
しかしバリオスに乗ってわかったが、250で骨君が大きい大きい♂いわれるワケがやっとわかった気がする。同じ250なのに取り回しが楽だし、逆にひざは窮屈で気を抜くとシフトペダル踏んでしまいそうでちょい怖かったし（慣れればそうでもなかった）。まぁでもそのバイクスケールに600のエンジン載せられるし、多少はね？
話は変わって、天神で寒い中
見えにくいが胸元などに赤い札が貼ってあって、そこを触ることができるというボディタッチセール（初売り）が行われていた。初売りってなんだよ（疑問）
ちなみに僕は遠慮しときました（ノンケアピール）
波 打 ち 際 の
所詮2級河川か。やっぱ筑後川が至高
おう、ワンワン鳴いてみろこの野郎
3回だよ3回
犬も猫も可愛い（ゲス顔）
赤い髭男爵に突っ込む
実を言うと初めてなんだよなぁ。ｵｯｽお願いしま＾す
友達がバイクに乗りたいと言い出した（これで２人目）ので、現物見せてさらに欲をかき立たせる作戦。（教習所に用紙を）突っ込めって言ってんの！
FZR400じゃないですか。最近弟を友人が納車しまして・・・
店内物色中、大型バイクデカスギぃ！とR25乗りとピネガキのごとく騒いでいると店員さんが、「乗りたきゃ乗せてやるよ」とMURのような口調で誘ってきたので、中免しかもってないクソザコナメクジだがCBR600RRとYZF-R6に跨らせてもらったゾ。なお（写真は）ないです
跨っての感想は、どちらもｲｷｽｷﾞｲｸｯ・・・ンアッー (≧д≦)でした。まる
まず6ダボに跨ったのだが、跨っただけでもう乗せられてる感が凄かった。扱いきれねぇよこんなマシン。足つきはつま先の根元くらいでポジションがいや～キツイっす（ナメクジ）。思っていたより頭あげないと前見えない！ってな感じでネイキッドとは全く違った。ちなみに友人もR25よりキツイ姿勢だと言ってたゾ
R6は6ダボの後に乗ると足つきがよかった（シート幅が狭い）ので買うならR6かな～とか適当なこと言ってた。ポジションは変わらずほぼ土下座スタイルで、どっちがいいと思う？って聞かれたら、好きなメーカーの方を買えばいいんじゃない？とか答えそう（素人）
あっ、そうだ
Ninja250SL君実物初めて見たゾ。街中でもいまだに見たことなかったからｳﾚｼｲ
はぇ＾～、やっぱ小さいんすねぇ！店内にSEカラーの250忍者が忍び込んでたけどやっぱり一回りくらい小さい。だからかサイレンサーが大きく見える。跨った感じ、すっげぇ扱いやすそう。あ、（試乗はして）ないです。
そういえばちょっと前にYahooナビを使ってたらこんなのが
こんなことわかる世の中なったんやなって。スマホスゲー
加速の安定性は・・・まぁ前がすいてた時は回してたりしたから、多少はね
では
2015年書納め
100円ショップに行くと絶対に108円で済まないということに最近気づいた。里見です
2015年もあと1日で終わりゾ。というわけで書き納めしようと思う（ただ色々書きたいだけ）。結構長くなるかも
思い返せばこのブログも6ヶ月も続いて(?)るわけで、よくぼちぼち続いてると我ながら思う
来年はバンバンツーリングに行きたい！ソロツーにマスツーに・・・あとは結局キャンツーができなかったのでキャンツー処女を卒業したい。また一人バイクへの道へ引きずりこんでやったので（暗黒微笑）
来年はもうちょっとブログに力入れられたらなと思った。終わり
～緒言～
大型免許、バイクについて
さて、自分の中で今一番どうしようか迷ってることなんだが、大型免許についてはいつでも取れるので、大型バイクを買うって決心したときに取りに行こうと思っている。問題は大学生の間に大型バイクを購入するか否か
リッターはいらないかな！と9割方思っているのでミドルクラスを検討している。
た↑だ↓、大学生の時に買っちゃうと貯金のほうに資金が回らなくなるかな～。卒業後に海外に1年くらい行くかもしれないので、それなりの金額が必要なんですよね。今我慢すれば社会人になって新車も買えるようになるだろうからわかんないっすね
追記：2016年7月22日 GSX-R600(K8)納車しました。いや~楽しいっす
てか大学4年間で卒業予定で考えてるけど、留年とか辞めちゃったりしたらおもしれぇよなｧ！？
候補
買う買わないは置いといて、現段階での候補をあげてみる
ツアラーに乗りたいと思っているのでツアラーばっか。でもSSも乗りたいって感じで選んだ
ZZR600
一つ目からしてレア車。単眼？の前モデルよりこちらのほうが好み。どっちでもいいけど。Ninja650よりZZR600のが個人的に好きかなぁ
基本的に外見だけで選んでいるのでやめとけ！とかこういう選び方がいいよっていう親切な兄貴がいたら感謝するとともに脱ぎます
Z750S
2連続kwsk。なぜZ750じゃなくSなのかって、顔がこっちのが好みだから（証明終了）
個人的に一番ハーフカウルが似合ってると思うバイク。HNDのSB君も好きだけど今ホンダ車に乗ってるから他社のが魅力的に見えちゃう（ミーハー）
XJ6ディバージョンF
画像サイズがガバガバなのはお兄さんユルシテ
こやつはFじゃないと小生やだ。ハーフは・・・ね（個人的な意見です）
ヤマハにも乗ってみたい！じゃあこれしかないやん（カッコよさ的に）な感じで候補入り（適当もいいとこ）
CBR600RR
やっぱり僕は王道を征く・・・CBR600RR（ネイティブ）
2つくらい前の顔が一番好み。最新の顔はまぁいいんだけどお尻のほうがあんまし気に入らないかな（小並感）
YZF-R6
でも乗るならやっぱHND以外がいいな！（手のひらｸﾙｰ）
R6はどの年代のフォルムも好き。社外マフラーにすれば全て丸く収まる
ざっとこんな感じですね。ちなみにリッターに乗るとしたらZZR1100かな！ZZR大好き（ミーハー）
で、絶対学生のうちには乗れないし、乗ろうと思わないけど、将来乗りたいバイクとして、Daytona675に乗りたい
圧倒的イケメン
これで色んなところ走ってみたい。ドナドナしそうだけど
そして生産終了してるんだよなぁ
あとはデイトナ程ではないけど気になってるのがMVアグスタF4
この顔のキモさが好き。ちょっと気持ち悪い感じがたまらない
あとは個人的にHNDの言うところのプロアーム（片持ち式スイングアーム）が好きなので（VFRも候補にあがるかも）
少し話が戻るけども、もし学生のうちに大型バイクを購入となった場合、愛車であるホーネット君との2台持ちは無理だと思うので、実家のほうに置いておきたいと思う。
元々は車が好きなので（Z33とかS15とか）車買ってしまったら大型はあきらめまつ。でもバイクは乗り続けたい（願望）
コミネネオプレーンハンドルカバーが有能すぎる件
そういえばひと月くらい前に買ったコミネのハンカバ君が毎日活躍してくれてｳﾚｼｲ
取り付けを適当にしていたが、1週間も乗っていたら慣れてきて、ちゃんとブレーキ・クラッチレバーを穴に通して利用しているゾ。じゃないと80㎞程出すと、固定してないとレバー部分が風で押されて下に潜り込み、ブレーキがかけられなかった。
あとは5℃以下を夏用グローブで5~60㎞で巡行していると手が冷たくなってくるのでやはりグリップヒーターは必要かなと思った。厚手のグローブだと通しずらいし、レバーの操作もしにくいしね
スズメバチの燃料消化距離
気になったので適当に燃費をはかってみようと思った。が114514%の確率で正確じゃない。
とりあえずリザーブまで使ってギリギリかな？ってくらいまで走った。ただガソリンを入れるとき永遠に入りそうなのでんにゃっぴよくわからないです
ブリッピングシフトダウンでどのくらいガス燃やしてんのかなと思ったけどそんなにかわらんか。
てかリッター20もいってねぇじゃねえか
18って・・・えぇ（困惑）自分の乗り方が悪いんですかね。急発進とか高回転まで回したりとかめったにしてないんだけどな～
’97年生まれの18歳だから仕方ないか（震え声）多分マフラーをP管に変えたからだと思うんですけど(名推理)
というわけで今年の書き納めとするゾ。洗車したかったけど時間がなかった・・・
明日できたらしよう。昼間なら全然暖かいし洗車場いけるでしょ。マンションで洗車ってどうすればいいのさ。普通に駐車してるところでいいのかしら
明日バイト終わりに走り納め行こうかな～。でも夜だからクッソ寒いし長距離は走れそうにないし
こんなやつですが来年もよろしくお願いします。
漢のハンカバとバイクカバー
最近クソ寒くなってきましたね
以前、冬シーズンのためにママチャリを購入したわけですが、やっぱ遠い（クソザコナメクジ）
片道7キロ20分は面倒くさい（怠け）
というわけで防寒グッズコミネ KOMINE 09-085 ネオプレーン ウォーム ハンドルカバーAK-085を購入ゾ
コミネ KOMINE 09-085 ネオプレーン ウォーム ハンドルカバー 左右セット ブラック フリーサイズ AK-085
- 出版社/メーカー: コミネ(Komine)
- 発売日: 2012/12/01
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みなさんご存じコミネさん。しかし大抵の方はこちらのハンドルウォーマーをご愛用ではなイカ？
コミネ KOMINE ネオプレーン ハンドルウォーマー ブラック フリー 09-021
- 出版社/メーカー: コミネ(Komine)
- 発売日: 2011/08/23
- メディア: Automotive
- 購入: 3人 クリック: 9回
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さて、ハンドルカバーとハンドルウォーマー、何がどう違うのか？
僕は後者を利用したことないので細かいことはわからないがとにかく暖かい
・・・違いますね。両者とも防寒のための用品、ならばどちらも暖かいはず。
発売日を見てほしい。
そう、前者ハンドルカバーのがニューカマーなのだ
よりスタイリッシュに、より低価格でコミネが仕上げた商品なのだ（ここまで適当）
一番違うところはレバーをカバー内に収めるか否かってところだと思うゾ。前者はグリップのみを挿入し、レバーはそのままである。あとは手を入れるところが絞り口？になっていないことかな。鍋など熱いものを持つときに使うミトンがあるが、それに近い。
ぺらっぺらである。最初はこんなんで防寒できるのかｵｵﾝ?と思っていたがあぁ＾暖かいんじゃぁ～（手のひらｸﾙｰ）
手を通すとこんな感じ。癖がつくと少しは通しやすくなりそうだが、先ほど上げたハンドルウォーマーよりかは通しずらそう。アマゾンレビューでも、通しずらい意見が多い（が、値段を考えるといっかな？な感じ）
裏側。固定用のヒモがあるが、僕は基本的に駐車してどっか行くときは外すので付けていない。結ばなくても穴にハンドル通すだけで固定できるのでいいかなと。指付近にあるゴムのわっかはレバーを通すところで、二つどちらかに通す形になる。が、僕はどちらともしっくりこなかったので通さずに操作している。通してしまうとシワがよって半クラやFブレーキがしずらく、慣れそうになかったからだ。ちなみにそうするとほぼ違和感なくクラッチ・Fブレーキ操作ができるゾ
初ハンカバだからか、装着して間もないからか知らないが、ウインカー操作が慣れない。連続して出す時が煩わしいかもしれない。
装着例。アマゾンレビューで、ハンドルウォームより目立たないかな？ギリギリ手袋に見えるかな？と思い購入しました的なことが書いてあったが
こ無ゾ
いや～キツイっす（素）あんまり変わらないでしょ（初ハンカバ並感）
先ほど言ってたレバーの部分
軽くホラーに見える・・・見えない？
普通のグローブつけて走ってみたら、うん暑い。手汗掻いて手だけ夏だった（池沼）
ちなみに素手でも走ってみたがマジで寒くない。やばい今までハンドルカバーつけよっかな～俺もな～と考えてた時間が無駄だった。ハンカバは買った方がいい、ゼッタイ。
ハンカバはヘタすると冬用グローブより安いし、しかも夏用グローブでよさげ(個人的に）なのでオススメできる。
冬のライディングには必須、はっきりわかんだね。ハンドルカバー、ウォームとか言い分けメンドイからどっちもハンカバだから、いいね？
冬はハンカバ（至言）
グリヒなんていらねぇんだよあく（ハンカバ購入）しろよ
あと今更だがバイクカバーも買ったゾ
Daytona/デイトナ/BLACK COVER Simple/ブラックカバーシンプル(LL)/バイクカバー 品番：74453
- 出版社/メーカー: Daytona/デイトナ
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デイト～ナ～（幻聴）
ホネ君はおっきくてぶっといので250ccでもLLです。
２りんかんで買おうかと思ったけど色がシルバーで目立っちゃう！ので諦め、アマゾンで購入。
丁度いい。前後にチェーンロックができるようになっている
これで安心して正月実家に帰れる
真冬弾丸600kmマゾツーしようと思ったけど春までおあずけ
バイクカバーによってはエンジン切ってすぐ被せると、マフラー熱等で溶けちゃうものもあるので注意。ちなみにこのデイトナはんにゃっぴよくわからないです。デイトナ信頼してるから・・・
オマケ
こ↑こ↓のボルト買いました
コーナンで30円也。ボルト径はM10でした（間違ってM12一度購入したのは秘密）
財布盗られる
みなさんご無沙汰しております（問題のBGM）
最近本格的に寒くなってきてバイクシーズンも終わりを告げようとしています(適当）そこで僕はこんなものを購入しました。
ママチャリ
KWSKグリーン納車、完了です。
わざわざ二階まで持ってきてチャイム押さなくていいから(良心）
というわけで寒くてバイクなんて乗ってられないッピ！って時のため・・・というか近くのスーパーやコンビニ行くときまでバイクは流石に面倒くさくなってきたのもあって増車ゾ。これで冬も厚着しまくって通学しなくていいな！（慢心）と2,３回学校まで漕いで行ったが遠い怖いキツイで結局冬もバイクに乗りそうなんだよなぁ・・・。20分はまぁまだいいとして車がビュンビュン飛ばしてて危険が危ない。そんで決定的体力不足。冬装備でハンカバと取り外しできるグリヒ購入かな～俺もな～
リトルカブが欲しい
ニーハン乗りだけどさらにその下の排気量車が欲しいと最近スゲー思う。で、欲しいのがリトルカブ君
ｶｯｺｲｲ･･･
50ccなのでボアアップしたいなーなんて。クロスカブ？お前はダメだ
72がダメってフォルムがダメなんだよ（ワガママ）
ヘッドライトとテールランプがなぁ･･･（CC乗りの方ごめんなさい）
増車した場合の問題は保険なんだけど、恐らくリトルカブ買ったらホーネットは盆栽して週末か長期休みの時にしか乗らなくなりそうなので、保険をクロスカブに掛けたりホーネットに掛けたりしたいんだけど原付でも普通二輪の保険でいけるのだろうか
（というか実際購入したらホーネット売却して大型買いそうﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲ）
こ↑っこ↓保育園
終わり！閉廷！（バイト中見つけた）
ホーネット2万キロ記念
TDNオイル交換です（ガンギマリ）もちろん中古購入で3月当時1,4万キロだったので3回目のオイル交換になります。ついでにリアフェンダーがガバってきたので純正ノーマル品に戻します（半ギレ）
なんか斜めってんよォ～。笑っちゃうぜ（素）
あれ～？おかしいね、（ナット君がフェンダーの内側に）いないね
以前取り付けた、アクティブライセンスホルダー（♂）とフェンレスキット(♀）の愛称が悪かったらしく、フェンダー側のボルト穴が拡張（意味深）されガバったようだ。ノーマルフェンダー(♂）を捨てずに取っておいてヨカッタ
早速テールカウルを取り外そうとするが、ちょっと待って！アレないやん（名称不明）
ボルトの蓋的なアレが一個なくなってる･･･うせやろ？こういうの地味に悲しいんだよなぁ
ついでにこの娘の問題点を紹介するぜ（あく改善しろよ）
ガソリン漏れ
コックから漏れてると思うんですけど(名推理）乗るときたまにガソリンくっさい時があるけど恐らくコイツの仕業ですね･･･間違いない
シリンダーヘッドカバーから茶色い液体が漏れてると思ったけどこれよく考えたら上から漏れてるガソリンが付着してるだけだろバカじゃねぇの
ない
以上。
コレ納車時から無いと思うんですがそれは。普通こんなところのボルトはずれないぜ？（暗黒微笑）反対側見たらボルトとナットで止まってるのでコーナンで買ってきますか
話が逸れましたが続きｲｯｸﾖ~
テールカウルを取るとテールランプはこんな感じに自作して位置変えて取りついてるのでナット外して、終わり！
無残な姿のホーネット君。フェンダー外すとリア回りがすっきりして掃除しやすくなる、じゃけんパークリぶっかけて洗いましょうねぇ＾～
赤くなってんぜ？
ホーネットのリアショックはフレームに直でついてるんだゾ
ノーマルフェンダーとテールランプを取り付けてテールカウルも取り付けようとしたところで問題発生。フェンレスキットの物とノーマルフェンダーではテールランプの位置が少し違っており、ノーマルフェンダーはフェンレスキットの物より若干後ろに取り付けるようになっている。要はさっきまでの取り付け方だと位置が合わずにテールカウルがハマらず課長になってしまうのだ（意味不明）
なのでボルトを一個外して長さを調節したゾ。左がBeforeで右がAfter
これがガバったフェンレス君。全然ユルケツじゃんお前！
取り付け、完了です
ついでに飽きちゃったのでミラーを元々ついていた物にした。そしてビキニカウル君は取っ払っちゃっ･･･たぁ！のでこれまた純正Fウィンカー君に戻したゾ。やっぱり純正が一番！
もしかしたら冬は昔ヤフオクで落札したCB400の風防をつけるかもしんない。お腹冷えちゃうからね、仕方ないね
ちなみに今まで使ってたミラーとFウィンカー（わかりずらい）
隅っこに佇むGROM君
そしてオイル交換（オイル交換がメインだったはず）
あっ、そうだ。オイル交換3回目なんだけど未だにこのポイパックの組み立て方がわからんゾ（池沼）糞だよ糞！ハハハ、ハハハハ
オイル交換が終わってパークリでいろんなところを洗って綺麗になった。キモティカ？頑固な油汚れも綺麗さっぱり落ちてFoo↑気持ちぃ～。Fブレーキの違和感もレバー取って掃除したら直ったし日頃のメンテ不足を痛感した。ごめんよホーネット
チェーンルブも注したしあとは･･･
ファッ！？（デデドン）
このイタズラで裂かれたシートを張り替えれば完全復活かな
車
なんかサーキット走ってそうなBMW君が売られているんですけど(困惑）
もっと大通り沿いで販売して、どうぞ
最近は大学やサークルで忙しくてブログ更新はしてないけどROM専（死語）で皆さま(主にホモライダー様）のブログ拝見させてもらってます。
あとはニコニコ動画でdededonって方をお気に入り登録したらバイク淫夢でニコレポが埋まって汚い、全部見てる。じわじわとバイク淫夢が流行ってて草を禁じ得ない
あと今日デレステでしきにゃんSレアが出た！嬉しくて涙がで、でますよ（SSレア？なんのこったよ）
では今回はこの辺で
あ、あとチャリのカゴに財布忘れたままマンションの駐輪場に置いてたら盗られました(自業自得）
すわわっ
高いところから眺める夜景は綺麗なんやなって
こっちに帰ってきて毎日引きこもってるが毎日バイクに乗っているバイク野郎こと里見ゾイ
最近普通二輪免許を取得した友人が昨日VTR250を納車したっぽい！のでバイトが20時上がりでこれはもう『突然！府内をホモツー』を決行すべしと半ば強引に走ってきた。
しかし僕はまだ大阪に来て5か月ちょっと。走った道は京都の亀岡、東大阪市の暗峠くらい。友人は15年間は大阪に住んでいるのだが、いかんせんバイクになど元々興味がなかったので、走りやすいスポットやツーリングに最適な山道や海沿い等も知らないわけで。バイトが終わって帰宅したのが20時半頃、僕は市外で京都よりなのだが、難波寄りに住んでいる免許取立て野郎を一人で連れてこさせるのも危ない（中心街が所見殺しばかり）ので、行っても梅田、難波までなのに、そこから向こうの土地勘なんて皆無。行先を考えている時間はあまりない！Googleマップを開く！この前山口で見た夜の工場地帯を思い出す！埋立地に目をつける！テキトーなルートを作る！ハイ終わりィ！この間5分である。
府道5号線
テキトーに海沿いの道を探してたら見つけた。Wikiを見ると、
大阪府道5号大阪港八尾線（おおさかふどう5ごう おおさかこうやおせん）は、大阪府大阪市港区から八尾市に至る主要地方道である。
もともと大阪府道5号線は1984年（昭和59年）3月 - 1993年（平成5年）3月までは川西園部線（兵庫県道39号、京都府道42号）だったが、国道477号昇格により欠番になっていた。現在の主要地方道大阪港八尾線は1994年（平成6年）4月に制定された。
大阪市港区から大正区に架かるなみはや大橋は、かつては一般有料道路だったが、2014年（平成26年）4月1日に無料開放された。
文章のほとんどがどうでもいいことだが（直球）最後の二行にある、なみはや大橋とな。リンク先に飛んでみると、なんときれいな大阪の夜景が眺望できるそうだ。男二人で見る夜景ほど悲しいものはない！じゃけん行きましょうねぇ＾（強行）
埋立地は広いし走りやすい！時間帯もだいたい22時くらいだったがトラックOJSNたちも少なく、あとはやはりバイク野郎が多かった。いや多いってほどでもなかったが仕事終わりのライダーが走ってた。あとはリアシートに♀を乗せていたノンケ野郎もいた。あっ、ベンツSLK・・・
モノサス教
ちなみにここの裏は広大な空き地でその横にIKEAがある。
VTRもカッコイイ・・・ただやっぱりテールが気に入らない。づかちモン娘のフレームを模したと思われるトラス構造フレームカッコイイ・・・けど欲しいとは思わない。（VTR乗りの方ごめんなさい）
あと、少しVTRに跨って運転してみたが全く違う（当たり前）まず軽い！そしてスロットルも軽い！2気筒なので当たり前だがいやはやここまで違うとは。やっぱり他のバイクに乗るのは楽しい。てかね、Nに入りやすい・・・スバラシイネ。地味に時計表示あるのはウレシイ・・・ウレシイ
西成区から大正区へ渡る時に千本松大橋というループ橋があって、楽しかったけど目が回りそうだった（軟弱）大正区に渡る時は左がすぐ壁でタマがヒュンヒュンしましたよ～（満悦）止められなかったので写真は撮れなかったゾ。スッゲー綺麗だった。顎にマウントしようかな～俺もな～
個人的な感想なんだけど埋立地に小中学校があって驚いた。というか普通に人が住んでるんだよなぁ・・・。僕のイメージではクレーンと工場とトラックばかりだったんですが（偏見）
なんだコレ！（驚愕）流石大阪や、圧倒的都会（当社比）
一眼欲しい・・・欲しくない？しかしハルカスでけーな。写真じゃわかりずらいが、通天閣が結構しゃしゃり出ていた。大阪の夜は明るい、星見えない。
ここは車だけでなく、歩道もあるので歩行人やチャリダーも通れるのでオススメ。夜景もだけど晴れた日の昼も凄そう。向こうまで見える見える
ピンボケニキｵｯｽｵｯｽ
一般通過ランニング爺（ピンボケセルフモザイク）
Youtubeで見ているNonAlcoholRiderさんがいっつもお台場とか港区？とか地理よくわからんけどもそのへんで撮影してる理由がわかった気がする。
この橋から見える向こうの島はなんだ？と二人で話していて徳島じゃね？とかいう小学生並のトークをしつつマップを見たらさらに島があるらしく、大阪港咲洲トンネルを通ることによって行けることが判明。ちなみに元々有料だったらしいが、2015年9月4日現在では無料で通行可能なのでぜひ行ってみて欲しい。ボク的には人が住んでいる高層マンションの手前に巨大クレーンが設置されている風景がとても新鮮で面白かった。
月が半月だったが凄く・・・大きいです（伝わらない写真）
もう一枚あるアングルのが好みだったがピンボケのため不採用。悲しいなぁ（諸行無常）
あっ、そうだ（唐突）クソどうでもいいことで全く関係ない話だが最近リリースされたアイドルマスター シンデレラガールズ スターライトステージではKBTITネタのプロデューサーネームが使えないらしいゾ。ヌッ！（野獣先輩は使えました）比奈ちゃんのボイス早くつけてくださいなんでもしますから！
最後の四行がクッソきたないがまぁ許してヒヤシンス。この後は更新されたせいで有料道路を選択しない等の設定ができなくなった（？）Googleマップ君の迫真の演技のせいでトラック兄貴にクラクション鳴らされて死ぬかと思いましたよ～。やっぱりヤフーナビ君のルートを・・・最高やな！
この後は新今宮あたりで解散して友人はソッコー帰宅、ボクは一通8車線の道路を走ったり、シグナルが青になってないのに皆進みだす市内を走ったりしてぬわ疲。市外では意外とあまり見かけない気がするが、市内の中心なほど、しかも夜だと一層なのだが、歩行者信号が赤になったらジワジワと進みだすのやめちくり～。見てて面白いのだが自分が先頭になった場合、大阪ナンバー被ってる中身は福岡人なので煽られそうで恐怖ナリ。あと大阪の運転は荒いというイメージだったが、そういうイメージはなくなって来つつある。ガチで荒いのは福岡でもなし、広島・鳥取・島根だと思う（マジレス）
気が付けばもう9月。時がたつのは早い。そういや今日の夜のライディングではメッシュジャケット来てたがギリギリだったかな。そろそろ冬用ジャケット買おうかな・・・
実家帰省ツー2015 ～これ死ゾ～
生きてます。 さとみ
ご無沙汰じゃねぇかオイ。フツーに三日くらい前に帰ってきたのだが、もうね、脱力しててここ最近は二ケタ睡眠かつ引きこもってアニメ消化してた。バイトがあったので完全な引きこもりではないが
さてさて、行く前はクッソ楽しみにしていたんですが、死ぬかと思った
小並感どころじゃあないぜ？(JOJO)楽しかったのは走り始めて6~8時間だけだった。あとはケツと腰の痛みに耐え続け、睡魔との戦いだった。いやマジで。
ガバガバな予定をほぼその通りこなしたが、17時間走行は死ねる。肉体も精神も。あれ、これドマゾ行為の他なんでもなくね？ということで写真は(鳥取くらいまでしか撮ってないので、少）ないです
8月12日 午前0時 出発
バカ野郎お前俺はやるぞお前！という感じで深夜テンション上乗せで家を出発したわけだ。（バイトが長引いて準備で時間が押していたので写真は）ないです）
前回の記事通り、まずは鳥取砂丘コナン空港に向かったｿﾞ
家を出てしばらくは市街地や大通りだったので怖くなかったが、途中いきなり峠というか山の中に入り込み、とにかくクッソ怖かった。前をワゴンR()が走っていたが、この時ばかりはワゴンR()様様だったｿﾞ。そして山を抜けファミマを見つけたときは神だと思った
なんか無料高速道路がめっちゃあって捗った。おわり
福岡に着いた（大嘘）
信号機が縦の時点で嘘ってハッキリわかんだよなぁ。同じ中国地方でも瀬戸内海沿いの広島岡山と日本海沿いの鳥取島根とでは気候が段違いだから怖ぇよな？
鳥取砂丘コナン空港
午前5時ごろ。成し遂げたぜ
あと1時間待ってたら空港が開いたのだがそんな時間ないし、まずそこまでこ↑こ↓の空港に興味ないっす（直球）
あっ、そうだ（唐突）
コナン空港に来る道中に沢山直線があったが、そこでワイのホーネットの最高速度を出してみたところ、ぬうわkm出たｿﾞ。それ以上はエンジン君がぶっ壊れそうだったのでやめました（ナメクジ）あ、あと春来トンネルがすっげぇ真っ直ぐで気持ちよかった。
空港で駐車場無料のところあるんやなって。ゲートも何もなかった
続いて東郷湖を目指す。だいぶ日も上がってきて交通量も増えてきたので、ファッキンコップもチラホラ。
初めての日本海
ｳﾞｫｰｽｯｹﾞ。真面目に感動してたｿﾞ。ヘルメット被ったまま一人でｽｯｹﾞｽｯｹﾞ言ってた
素晴らしかったの一言。国道9号は凄くいい道だった。海の真横、しかも砂浜沿いだから気持ちええんじゃ。
この後も停まっては景色を眺めたり、写真撮ったりと時間をロスした。目的地忘れてない？
ここをちょっと走ったらラブホがあった（困惑）こんな田舎道にあるなんてたまげたなぁ
東郷湖
同じアングルばっかでサーセン。
今回ハマってた撮り方。ポイントはハンドルを切らずに真っ直ぐにして撮ること
あれ？俺湖見るの初めてじゃね？ダムは見たことあるけど湖はなかったな。福岡に湖ってあるんですか？（無知）
しかし天気が曇りなのが残念だった。晴れてればなーとずっとグチグチ言ってたのが天気の神様(?)の気に障ったのか、山口でえらい目に遭った。写真なんて撮る余裕なかった。豪雨でした。
またこのアングルかよ（サーセン）
鳥取で最後に撮った写真だなー。朝早くて開いてなかったけどここ道の駅らしい(適当）
予定では出雲日御碕灯台へと向かう予定だったが、この時点で睡魔が襲ってきた。あと疲労？夜中のテンションが消えた途端襲ってきた。いやーキツイっす
どうすっかなーと思いつつも、とりあえず島根に向かうことに。
さて、ここはどこでしょう。
答えは出雲大社の裏でした
は？
ちなみに出雲大社の正面の写真や境内の写真等は一切ございません。
は？(全ギレ）
・・・もうこの時点で歩く気力、人混みに耐える気力がなかった。一応バイクで大社の前を通って、「ｳﾞｫｰｽｯｹﾞ」とはなったけど駐車場通り過ぎてさっきのところで停まったわけだけど、観光？いや死ぬから。ということで何もせず（お参りも）次の目的地へと向かったのだ。このときはやっぱキチンと計画立てて、余裕のあるツーリングにしないとなぁくらいしか思ってなかったけど、今記事書いててああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああってなってるから俺。
横からすら写真撮ってないってなんなの
幾度と見たアングル（いやバイクの向きが違うからセーフ）
バイク停める→降りる→写真撮る→乗るという工程で体力クッソ持っていかれるから停まるのが煩わしくなってくる。曇りだったからいいが、カンカン照りの晴れだったら脱水症状不可避である。
道の駅 キララ多伎
時刻は2時とかその辺。雨がぱらついてきた（半ギレ）
海水浴もできる綺麗な道の駅だった。おわり
昼飯に隣にあったラーメン屋に行こうとしたら開店してなかった。正午まわってるのに開いてないってなんなんですか。なのでパン屋で昼食。そして道の駅と言ったらご当地ソフトｩということでここはざくろが有名らしく、ざくろのソフトクリームをいただく。普通にうまかった。小学生の頃のトラウマは解消されまつた。
あとはひたすら南下して山口県宇部市を目指す。が、ここへきて雨が本降りに。峠を越えなければならないのだが、山に入って突然の豪雨（ゲリラではない）アンド、ガソリンはリザーブ状態と最悪の出来事を体験した。もう峠での豪雨は結構です（迫真）なんとか山を抜け、セブンに逃げ込む。空調が寒かった（KONAMI）全身びしょ濡れ。合羽とは？
まぁそんな地獄を体験し、午後5時ごろにカプセルホテルに着いた。もちろん山口に入ってからもずっと土砂降りだった。クソ寒かった。
もう体力は限界を超えていたのでソッコー就寝。そして朝の3時に起きてそのままチェックアウト(池沼）いやね、朝の3時に起きますやん？何もすることないやん？出発するしかないやん？
小雨程度だったが昨日の大惨事があったので合羽を着て出発。昨日ガソリンを入れるの忘れてた（体力がなかった）ので慌てて24hのスタンドを探したが意外とたくさんあった。グーグルマップ、ヤフーナビで調べてもよいが、検索結果が今現在開いている店だとは限らないので、ネットで調べたほうがよい。ナビタイムが有能かもしれない。
まだ午前3~4時くらいだったので暗かったが、初めて夜の工場地帯？を見てめちゃくちゃ感動した（例によって写真はない）（←バカ）めっちゃかっこよかった。あれはちょっとハマりそうだったｿﾞ。煙突とか足場とか全部にライトが付いていて夜でも工場の形がハッキリわかんだけど、なんだろう、とにかくカッコよくて少し幻想的だった。素晴らしい、114514810点差し上げよう
そっからは下関目指して走り、無事九州に上陸。そしてゲリラ豪雨に遭う。ﾎﾟｯﾁｬﾏ･･･
僕「あ、でもそしたら今日（8月13日）の下関花火大会(リア充イベ）中止じゃね？残念だなぁ～＾＾」
なお晴れた模様
無事、天神まで走り友人宅に着き爆睡したとさ。～完～
下関から福岡市が遠い、遠すぎィ。北九州は福岡じゃない、はっきりわかんだね（福岡あるある）途中コンビニで合羽脱いで荷物の締め直ししてたら大阪ナンバーを見逃さなかったカブ乗り（70代）のオジサンに30分くらい話し込まれた。9割オジサンの武勇伝でした本当にありがとうございました（早く帰宅したい感）ちなみにこのオジサン、カブを3台持ってるそうで、大型バイクが欲しいとのこと。俺より元気な気がした
福岡での出来事
ほぼブログに書いても仕方ないことだがちょろっとだけ
姉（のバイク）に乗る
実家に姉のゼファーが置いてあり、約900kmもホーネットに乗っていて飽きたので一日だけゼファーに跨ったｿﾞ（浮気）
確か’93年式の前期モデルだった希ガス。親父が古いバイクは維持が大変だからやめろと言っていたがそれを押し切り購入。現在乗っていない模様
少し前に事故り、オリジナルペイントに変わっている。紫・・・ヒョウ柄・・・あっ（察し）ちなみに兄もいるんだが、XJR400Rの痛車に乗ってます。親父が大学生時代にバイク乗ってたみたいだが、やっぱ親の血を子は受け継ぐんやなって・・・
乗ってみた感想は、余裕の音だ、馬力が違いますよ。150ccの差がSUGOI。下から出るトルクがホーネットと比べて力強い。そして40kmで2~3000回転！？お前、ホーネットだと4000回転以上だぞコラ、難聴不可避なほどウルサイんだけど僕ちんのホーネット。いやまぁ高回転ユニットだし？クロスレシオだし？わかってるよ、わかってるけどさ・・・
友人のバリオスにも乗らせてもらったが全然違うね。いやー楽しいっす他のバイク乗るの。
ちなみにその友人のバリオスは自分が来たとき、Fフォークのオイル漏れと、Fブレーキが効かなくなってるということで実家に預けてて、代車に親父のV-MAXに乗ってて顔面草まみれや。あ、ちゃんと大型免許持っているぞ。
迫真のサウンド痺れまつた:D
友人の親父さんは大のV-MAX好きでエンジンをもう一個もっていて、どこが壊れやすいかなど把握している。以前お邪魔した時に「V-MAXはいいぞ～、買いな～。整備はしちゃるけん」とV-MAXはいいぞおじさんと化していて、次買うならV-MAXかな～と思ってたけどやっぱり僕はSSに乗りたか（博多弁）でも今ほしいのはタイヤが4つ付いた乗り物。その名もフェアレディZ（33）です（ガンギマリ）
あぁ＾犬になるぅ＾～
こいついつも舌だしてんな。
夜はゲイバーじゃないけどオーナーがゲイのバーでダーツやったりして楽しかった。高校の頃、友人がゲイバーって楽しいらしいよとか怪しいこと言ってたけど普通に楽しかった。ちゃんとママもいて、オーナーがゲイだから無論お客もゲイの方々が来るわけで、この日もジムで働いているというゲイの方（常連さん）が来ていて、人見知りだから！とか初め言ってたけど、酒入ってきたらガツガツ絡んできて焦った。ボクはノンケです（半ギレ）オーナーさんは冗談ってのがわかるけど（ノンケには手を出さないと言ってたので）、そのジムの方は絡みがガチだった。他のお客さんは警察みならい（新人）だったり、女性の人もいたりと普通にフツーだ。
あとはｱｯｿｻ~ﾝ/に行ったｿﾞ。車で
だって雨だし。同行者が雨雲を呼ぶ天才だったらしく最後には濃霧まで発生させやがった
ちゃんと一頭一頭に名前が付いていて、書いてあるのはビビった。しかも山内て、エってなんやねん
好奇心がそそられる
まぁそんなこんなで1週間ちょっとだったけど地元に帰れてよかった。
じゃあ俺そろそろ大阪帰るから・・・
ホムセン箱デビュー☆
遂に作ってしまった。ツールボックスとかいう名前の箱。こっちのほうにしかないホームセンター「ホームワイド」ってところで買ったｿﾞ。このシリーズのちっこいのがあるんだけど、コレパニアいけんじゃね？って思った（コナミ）
しかしホムセン箱素晴らしいね。全くズレナイびくともしない。不安定に見えるけど（実際、後ろを走る車からは結構な確率で車間とられてた）家まで一度もずれなかった。
帰宅
ただのマゾ行為だろコレ
帰路はもう全て地獄。何の楽しみもない、辛い。市内の渋滞から早めのケツの痛み再来。そして睡魔。ああああああああああもおおおおおおおやだあああああああああああって何度叫んだことか。ひで○ね。
次回からはフェリー使います（固い意志）
しかしこれで中国地方走破したんだよなぁ。全く走破した気にはなってないんだけどな。
じゃあ俺のんのんびより見て寝るから・・・
実家帰省ツー2015 メモ
こんにちは:D
この記事は12日から1日かけて実家のある福岡に帰るための計画メモである。
12日は夜中に出て距離を稼ぎ、一気に山口まで行く予定だ。そこで一泊し、翌日正午あたりに福岡に着くようなプランである。
DAY1 ルート
自宅～宿泊先
Googleマップ先輩は国道9号のルートを埋め込みしようとすると表示できなかったので諦めました（半ギレ）。どうせ走行中はYahooナビ君使うし、多少はね？ちなみにどのマップで検索をかけると、山陽自動車道のルートか下道なら国道2号のルートを示すが、今回はあえて一番時間のかかる国道9号のルートを征くことに。なぜかというと実は小生、福岡から大阪に引っ越した時、国道2号と山陽自動車道をバイクで走ったことがあるのと、日本海はまだみたことないので見てみたかったという理由でこっちのルートにしたんだゾ。
このルートを基準として寄り道先を決めていく。予定としては
なんだコイツ！（驚愕）TDN鳥取空港なのだが「鳥取砂丘コナン空港」と愛称をつけたらしい。収益は伸びましたか？（小声）
国道沿いにあるっぽいので寄ってみたいと思う。ただ時間が午前5時、6時あたりになりそうなのでどうなんだろう。空港って24時間なんだっけ？空港は1回しか利用したことないのでわからないです（無知）
- 道の駅 はわい（レストランはわい | 東郷湖や日本海など鳥取の雄大な景色が楽しめる道の駅）
これも名前ホイホイ。ハワイなうとか言ってみたかったけど・・・ん？毎週水曜日定休日って・・・・あっ（察し）ふーん。しかし通りかかる時間帯がレストラン開店前だったろうし、まぁええわ
- 東郷湖
ゆっくり行ってもチェックイン余裕なのでちょっと湖見ても間に合うでしょ（フラグ）東郷ときいて結城友奈は勇者であるの東郷さんがフッと出てきたので観光しようと思う（意味不明）ホモは水辺が好きなんだよ（風評被害）東郷湖なのか東郷池なのかハッキリしちくり～
こいつルート大きく外れて観光してますよ（呆れ）島根半島最西端にある日本一を誇る灯台。（天気がいいと）絶景らしく評判である、が道が少々荒れているとかなんとか。時間に余裕があればイキますよ～、ヌッ（完璧な時間配分）
このへんにぃ、全国の神様が集まる神社、あるらしいっすよ。じゃけん行きましょうね＾～。出雲といったらこ↑こ↓な観光名所、出雲大社。縁結びの神さまとして名高いところにガチマンライダー（自称）が一人で足を運ぶらしい。
流石にこんだけ観光すればもう許せるぞオイ！お昼腹減んないすか？じゃあこれ！という感じで時間的にちょうど良いのでここで昼食を取る予定。公式HPを見るとすげぇ綺麗な場所っぽい。ライダーにはたまらない、しかも店が推している特産のソフトクリームがある、やったｚ・・・え？いちじく？小学生の頃、食パンのいちじくジャムがすっげぇ不味くてそれ以来食べてないんだけど（子供の味覚）
宿泊地
ここ温泉じゃねぇか！と思うホモがいるかもしれないが、男性のみカプセルホテルでの宿泊が可能なのだ。やったぜ。施設も充実しており、温泉以外にもアミューズメント等の施設もあり、なかなか充実している。が、一日19時間近くライディング＆観光した後に遊ぶ気力などないだろう。料金は連結（意味深）カプセルで3kとお得である。個室は3.5kとこの500円の差がどう出るのか。チェックインは15時～深夜1時半までで、チェックアウトは11時だ。館内お食事処は別料金で深夜1時でオーダーストップ、朝食はパンとコーヒーが無料とのことだ。
以上の寄り道を踏まえてルートを作ってみる。
彡(ﾟ)(ﾟ)「ええやん、（時間）なんぼなん？」
Y!ナビ「こちら、16時間48分となっております」
ファッ！？
観光なしで休憩なしで16時間・・・うせやろ。ま、なんとかなるでしょ（震え声）
2日目は正直観光もこれといってなく、以前は関門海峡くぐってきたので今回は高速道路で橋渡れればそれでいいと思っているので割愛（適当）
あっ、そうだ（唐突）BBQのための食材を道の駅、もしくは目に留まったお店で購入するのわすれないように。551の肉まんなんて（BBQには）いらねぇんだよ！
ロンツーは2回目だが1回目は予定もクソもなかったので（平尾台と秋吉台を走るという目的だけあった）キチンと計画を立てて走るのは初めてだゾ。計画通りに走れるか不安しかないががんばる（小学生並感）
こんなん書いてたらバイトまで3時間しかないやん！なので僕は今から寝ます。道中のプレイリストまで作成できなかったけど既存のアイマス、ミリマス、デレマスのプレイリストあるからいいか。
では熱中症に気を付けていってきナス！（激寒）
Hornet250盆栽 最終章 「タイヤ・ホイール交換」
最近アツゥイ!日が続いてるせいか引きこもってばっかり。こんなんじゃ帰省中に死んじゃう死んじゃう！
ということでマイハニー（激寒）の盆栽に終止符を打ちますた。恐らく今後あるとしたらアンダーカウル取り付けかまたマフラーを交換だと思う。
タイヤ・ホイール交換なので近所のバイク屋さんに持っていって、終わりっ。
いつの間にかステッカーまみれになっているホーネット。ホンダなのにモンエナ貼って恥ずかしくないの？
はぇ～、前輪ってこうやって作業するんやね
約1時間で作業、完了です。ホイールの色が変わると全体的に雰囲気変わる、はっきりわかんだね。やっぱり僕は黒が好き。
今回色々と弄った（主に外装）が総額は10万くらい:D こいつ手放せる気がしないな・・・
なお（ｒｙ
ステッカー飽きたらテールカウルをオクで落とせばいいでしょ（適当）タンクには貼りません（半ギレ）
では諸君、ｻﾗﾀﾞﾊﾞｰ
追記。
タイヤは中華のピレリ ディアブロを履かせたゾ。バイク屋のおっちゃん曰く、表面のプツプツが消えるまでグリップしないこと、夏場はいいが、外気が10度以下の時にいきなりグリップするとコケルとのことだ。流石安いタイヤ、欠点まみれである。
実際交換後に少し走ったが、うーんよくわからないです（池沼）。段差のところ走っても以前よりかは吸収してくれてるような気もしなくもなくなくない。
今日、野獣の日だけど淫夢動画面白いの上がってないですかね・・・
Hornet250のマフラーサウンド
今更過ぎるマフラーサウンド動画アップしたんでお兄さんﾕﾙｼﾃ。思ったんだけどニコニコ動画にホーネットの動画って少ない・・・少なくない？
（参考になら）ないです。何気にAviutl処女だったから大変だった。が、意外と基本的な動画作りはニコ動にあるインスコの仕方動画見ればできるんすねぇ～。男は黙ってWindowsムービーメーカーとか言ってないでAviutlで編集して、どうぞ。
Chromeだからか知らないがニコ動の貼り付けができない・・・。なのでリンクの方から操作して載っけている。
女性下忍ライダー（ノンケ
僕はライジャケ着てガチマン状態だったのでクソ暑かった。これ高速乗っても暑い気がするｿﾞ（情弱
来週には新品のタイヤ履かせるからパパッと皮むき（意味深）して帰省ツーの準備しなきゃ。
ホンダ乗りのくせにモンエナ仕様にするライダーがいるらしい
スタミナを付けるために道の駅しらとりの郷・暗峠に行ってきた
もう夏は始まっている（出遅れ
こんにちは:D
今日は天気が良すぎたので昼からソロツーに行ってきたｿﾞ。夏に帰省ツーやるから暑い日中どれくらいのペースで走れるかということもある程度把握しておきたかったし、スタミナ増加も兼ねて走ってきた。
晴天ナリよ
あっ、そうだ（唐突）同じマンションに住んでる人でGROMに乗ってる人、いるらしいっすよ
はぇ＾～、ちっちゃくて可愛いやん。所々カスタムしてある。ﾖｼﾑ~ﾗﾖｼﾑ~ﾗ
Yahooマップ君におまかせルートでｲｯｸﾖｰ
ちなみに府道2号線がほとんどで暑くて死ぬかと思ったｿﾞ。これは下道オンリーで実家帰省は自殺行為だﾅ。高速使おう
しかも2号線はバイパスみたいな感じなのでコンビニ等休憩するところがないのである。26kmだからって舐めプしてはいけない（戒め）というか時間は約54分って表示されてるんだよなぁ（池沼）
しかし60km道路で26kmの距離なのに1時間近くかかるって之如何
道の駅 しらとりの郷（GO）
GOと書いて「さと」だｿﾞ（GOと読んだやつがいるらしい）
ちっちゃい（小並感）
建物は二つあり、写真に写っているのが地元で採れた野菜や、自家製のハムやベーコンが売ってあるJA大阪南農産物直売所「あすかてくるで」というところで、右にちょこっと写っているのが商工物産館の「タケル館」と言われる喫茶や軽食が取れるところである。他に、ここはBBQができるレジャー施設や交通情報や観光情報を提供している休憩所もあるらしい。なんだ、意外と広いじゃないか
とりあえずあすかてくるでに入り物色することに。
なにこの買い物。なんでニンジンを買ったのか僕にもわかりません
とりあえず小腹が減ったのとのどの渇きがあったので好物のあんぱんと適当な飲み物を購入。
うん、OC。流石に水分は自販機でスポドリ買ったｿﾞ
あとさぁ、道の駅来たらアイス、食べたくない？
なんか違くね？
自販機のアイスだって立派なアイスだよなぁ？今思ったけど絶対タケル館にアイスあったｿﾞ
あ～、いいね（惚れ掘れ
日曜だったがあまりバイクは居なかった。ﾎﾟｯﾁｬﾏ･･･
しらとりの郷からさらに下って金剛山にでも行こうと思ったが時間的に厳しいと判断したので東大阪の方まで北上して暗峠に行くことに。ちなみに読みは「くらがりとうげ」だｿﾞ
あ～、ここかぁ～。なんや、普通やん！と、思うべからず。ここは日本でもトップクラスのアクセルガン踏みの坂の国道で道幅も狭く、アスファルトから石畳の道路へと変貌する、所謂”酷道”である。私、気になります（チタン田脳）
今回走ったルート
しらとりの郷への行き方のマップはスクショしておいたが、暗峠のルートはスクショし忘れてた。Googleマップの貼り付け方知らないからこれもスクショして貼っておく。次回までに学んでおきます:D
行きは途中が一方通行なので少し回り道をする。迷わないよう注意
マップでは一応大阪と奈良の県境あたりまでのルートだが、実際はもう少し先まで行ってた
酷道を走るときは全て自己責任だ。クソホモガキとの約束だｿﾞ
(この後あんな悲劇が起こるとは誰も想像していなかった………)
さっき貼った写真のところからしばらく走ると近鉄の高架下を通るのだが、そこからが酷道308号線の始まりだ。
最初言った様に、一通のところがあるので一度回って行く必要がある
ここから上り始めるｿﾞ。思いっきり住宅街 ※国道です
大阪は周りに山があって、中心にビル群があるからこんな感じで上ると向こうのほうまで見えるんだよなぁ
ファッ！？おっちゃん歩いてる・・・。僕歩く体力ないよ（24歳 学生）
この後チャリダーと数台すれ違ったｿﾞ。頭のネジ飛んでるでしょ（同類
写真じゃ伝わらない急こう配さ
ここ国道なんだぜ？（N回目）結構山の中なんだけど通学路なんだこれ
おまたせ。
日本の道百選だったのか
この国道308号線は大阪の新橋交差点、R25交点と奈良の三条大路2丁目交差点、R24交点を繋ぐ重要路線なのだが、殆どの人が観光や僕のような変態ライダーばかりで実際は308号線のバイパスである第二阪奈かその北を走る阪奈道路を走っている。
そりゃあこんな石畳の道路、それ以前に車一台ぎりぎり通れる道幅だから現代の車社会では無理な話だ。
これ、写真で見るよりでこぼこしている。素人の犯行、はっきりわかんだね。しかしこの県境にある「峠の茶屋 すえひろ」というお食事処の前以外はアスファルトか路面が滑りにくくしてあるアレなので大丈夫だろう。
この後少しだけ奈良側へ下ってみたｿﾞ。
ｳﾞｫｰｽｯｹﾞ
棚田兄貴ほんとすこ
これが例の滑りにくくなっている路面（僕の偏見）
見ずらいがここも通学路らしい・・・えぇ（困惑
もう一往復したい・・・したくない？ということで折り返して下っていた途中、おっ（良い撮影スポット）あいてんじゃ～ん！ってことで撮影ｿﾞ
・・・ん？
ウッソだろお前
ナンバー等留めていたネジ２本どっかいっちゃったみたい。ガバガバすぎんよ～
え？じゃあ途中道端で椅子おいて談笑してた人にこんなマヌケなケツ見せて走り去っていってたの？しかも上りと下り２回とも？
じゃあこれ！
困った時のビニテニキ
あっ、滝だぁ（放心）
この状態のまま走ったら捕まるかな？と思いつつ帰路に着いたが無事何事もなく家に着いた。
フェンレス君はFRP素材なので、強度が弱い。僕はナンバープレート＋反射板＋アクティブのウインカーというクッソ重い状態でガタガタの路面走行をしたので今回のようなことが起きたのだろう。フェンレスするときは気をつけようね！
今日半日だけで色々なことがわかったので、反射板は勉強代ということにしておこう。付けてないとファッキンコップに囲まれてカツアゲされるので早いとこ新しいの買わなきゃ（ﾎﾟﾁｰ
